Navegando por Autor "Castoldi, Michel"

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    Avaliação da influência da porcentagem de fíler no comportamento mecânico do concreto asfáltico
    (2021-07) Castoldi, Michel; Fransozi, Carolina Becker Pôrto; http://lattes.cnpq.br/8194889145913451; Leon, Helena Batista; Nogueira, Matheus Lemos
    O fíler, conforme definição, é um material inerte quando comparado aos demais materiais utilizados em uma mistura asfáltica. Porém, devido ao tamanho e características de sua superfície, o fíler atua de maneira ativa como interface fíler/ligante. Dessa maneira, deixando de ser um material inerte como definido em sua especificação. A presente pesquisa apresenta uma avaliação e comparação das propriedades volumétricas e mecânicas de três misturas asfálticas com diferentes teores de fíler agregados. As três misturas asfálticas foram distribuídas dentro das tolerâncias definidas para a faixa C do DNIT. As dosagens foram realizadas pelo método de dosagem Marshall, através da execução de 15 corpos de prova para cada porcentagem de fíler agregado, para se encontrar o teor ideal de ligante para cada mistura estudada. As propriedades volumétricas são apresentadas por meio de características como, densidade aparente, volume de vazios e relação betume vazios encontrados para cada mistura. Já propriedades mecânicas podem ser observadas através dos resultados obtidos para ensaios de estabilidade, fluência e de resistência à tração por compressão diametral. Todas as amostras estudadas apresentaram resultados satisfatórios no que diz respeito aos limites estabelecidos pelas normas. As amostras estudadas apresentaram valores de estabilidade e resistência à tração por compressão diametral superiores ao limite estabelecido pela especificação, da mesma forma que apresentaram valores dentro dos limites estabelecidos para uma relação betume vazios (RBV). Pode-se observar que os maiores teores de fíler apresentaram um teor de ligante ótimo menor, desta forma gerando uma mistura mais econômica, com um menor custo de produção e com as características necessárias para uma camada de rolamento.