Avaliação do comportamento do aço SAE 4140 submetido a ensaios mecânicos
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Data
2017-10
Autores
Orientador
Birck, Gabriel
Banca
Birck, Gabriel
Toso, Marcelo André
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Resumo
Falhas de componentes são recorrentes em diversas áreas da indústria, portanto, a correta caracterização do material empregado na fabricação de determinado produto é importante. As falhas por fadiga, que geralmente ocorrem em componentes com carregamento cíclico, são as mais comuns. Assim, com a realização correta do ensaio de fadiga pode-se determinar o limite de resistência à fadiga dos materiais, possibilitando a avaliação dos resultados antes da fabricação de um componente por um determinado material, evitando a quebra inesperada do componente. O objetivo do trabalho é avaliar o aço SAE 4140 por ensaios mecânicos de tração, dureza e impacto em corpos de prova em condições controladas em laboratório seguindo as especificações impostas por normas. Além de realizar o ensaio de fadiga axial em um componente, um parafuso utilizado na indústria automotiva. Os ensaios foram realizados nas dependências de uma indústria da região e no laboratório da Univates. E finalmente, os resultados foram discutidos e comparados com outras referências, concluindo que as propriedades estão próximas daquelas obtidas de outras fontes.
Component failures are recurrent in many areas of industry; therefore, the correct material characterization used in the component is important. The fatigue failures, which usually occur in components with cyclic loading, are the most common. Thus, the correct performance of the fatigue test method it’s possible to determine the limit of fatigue resistance of materials, allowing the evaluation of the results before manufacturing the component, preventing unexpected component fail. The work aims is evaluate the steel SAE 4140 by mechanical tests of strength, hardness and impact on specimens in controlled laboratory conditions following the specifications imposed by Brazilian Rules (NBR). In addition, axial fatigue test is performed on a component, a screw used in the automotive industry. The tests were realized in an industry of the region and in Univates’s laboratory. And finally, the results were discussed and compared with other references, concluding that the properties are close to those obtained from other sources.
Component failures are recurrent in many areas of industry; therefore, the correct material characterization used in the component is important. The fatigue failures, which usually occur in components with cyclic loading, are the most common. Thus, the correct performance of the fatigue test method it’s possible to determine the limit of fatigue resistance of materials, allowing the evaluation of the results before manufacturing the component, preventing unexpected component fail. The work aims is evaluate the steel SAE 4140 by mechanical tests of strength, hardness and impact on specimens in controlled laboratory conditions following the specifications imposed by Brazilian Rules (NBR). In addition, axial fatigue test is performed on a component, a screw used in the automotive industry. The tests were realized in an industry of the region and in Univates’s laboratory. And finally, the results were discussed and compared with other references, concluding that the properties are close to those obtained from other sources.
Descrição
Palavras-chave
Ensaios mecânicos; Propriedades mecânicas; Fadiga; SAE 4140
Citação
TURATTI, Ednildo. Avaliação do comportamento do aço SAE 4140 submetido a ensaios mecânicos. 2017. Monografia (Graduação em Engenharia Mecânica) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 11 jul. 2017. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/1669.