Desenvolvimento de um sistema de freio: veículo off road para competição BAJA SAE
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Data
2019-11
Autores
Orientador
Hermany, Lober
Banca
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Resumo
Um projeto mecânico é um processo iterativo com fases que necessitam da troca de dados e informações entre os setores corporativos envolvidos. A engenharia de desenvolvimento organiza as informações obtidas e projeta um produto principalmente a partir de uma necessidade específica do mercado. Este, informa os
seus requisitos de entrada para que as tomadas de decisões do projeto sejam coerentes com os resultados esperados. Na elaboração de um projeto os engenheiros responsáveis devem elaborar soluções alternativas para os problemas que surgem no decorrer do desenvolvimento do produto. Para posteriormente implementá-lo e apresentá-lo para a comunidade que necessita da sua aplicação. Todavia este produto deverá ser funcional, confiável, competitivo, manufaturável e lucrativo. O presente trabalho desenvolveu um projeto mecânico de um sistema de freio voltado a veículos off road através da definição dos componentes do projeto pela análise da dinâmica veicular do chassi. Testes práticos de temperatura realizados em uma bancada em dois modelamentos de discos de freio, com e sem canais dissipadores de energia apresentaram comportamento similar na eficiência de dissipação, sendo possível justificar a melhor opção para o projeto. Através do memorial de cálculo, a distância de frenagem do protótipo se apresentou próxima aos dados do veículo de 2017 da equipe Baja Univates Team, que possui as mesmas configurações que o protótipo em análise deste trabalho 5,56m em 0,40s. Este projeto mecânico está apto a participar de uma competição de engenharia BAJA SAE por estar em conformidade com os itens do regulamento interno.
A mechanical design is an interactive process with stages that require data’s and information’s exchange among the corporate sectors involved. Development engineering organizes the information obtained and designs a product primarily from a specific market need. It informs its input requirements so that the project's decision-making are consistent with the expected results. When designing a project, responsible engineers should work out alternative solutions to the problems that arise during product development. To later implement it and introduce it to the community that needs your application. However, this product should be functional, reliable, competitive, manufacturable and profitable. The present work intends to develop a mechanical design of a brake system turned towards off road vehicles through the components’ definition of the project by the chassis’ vehicular dynamics analysis. Dynamic temperature tests performed on a test bench on two models of brake discs, with and without power dissipating channels, with similar behavior in dissipation economy, being possible to justify the best option for the project. Through the calculation memorial, the braking distance of the prototype will be displayed next to the 2017 Baja Univates Team vehicle data, which has the same settings as the prototype under analysis in this work 5.56m at 0.40s. This mechanical project to be able to take part in the BAJA SAE engineering competition, as it meets the internal regulation items.
A mechanical design is an interactive process with stages that require data’s and information’s exchange among the corporate sectors involved. Development engineering organizes the information obtained and designs a product primarily from a specific market need. It informs its input requirements so that the project's decision-making are consistent with the expected results. When designing a project, responsible engineers should work out alternative solutions to the problems that arise during product development. To later implement it and introduce it to the community that needs your application. However, this product should be functional, reliable, competitive, manufacturable and profitable. The present work intends to develop a mechanical design of a brake system turned towards off road vehicles through the components’ definition of the project by the chassis’ vehicular dynamics analysis. Dynamic temperature tests performed on a test bench on two models of brake discs, with and without power dissipating channels, with similar behavior in dissipation economy, being possible to justify the best option for the project. Through the calculation memorial, the braking distance of the prototype will be displayed next to the 2017 Baja Univates Team vehicle data, which has the same settings as the prototype under analysis in this work 5.56m at 0.40s. This mechanical project to be able to take part in the BAJA SAE engineering competition, as it meets the internal regulation items.
Descrição
Palavras-chave
Desenvolvimento; Produto; Projeto mecânico; Competição BAJA SAE; Sistema de freio; Projeto veicular; Development; Product; Mechanic design; BAJA SAE’s competition; Brake system; Vehicular design
Citação
DELAZERI, Jéssica. Desenvolvimento de um sistema de freio: veículo off road para competição BAJA SAE. 2019. Monografia (Graduação em Engenharia Mecânica) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 04 dez. 2019. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/2738.