Proposta de alteração geométrica para implantação de interseção rodoviária na ERS-129, município de Dois Lajeados-RS
Carregando...
Data
2022-07
Autores
Orientador
Fransozi, Carolina Becker Pôrto
Banca
Hansen, Betina
Nogueira, Matheus Lemos
Título do periódico
ISSN
Título do Volume
Editor
Resumo
As condições das rodovias devem ser revisadas periodicamente, desde a sua geometria, até sua manutenção e sinalização, com o objetivo de promover a segurança dos usuários, evitando que os mesmos realizem manobras bruscas. Dentro desse contexto, a presente monografia refere-se ao projeto de uma interseção rodoviária em local onde não há plena segurança na realização de manobras. A proposta consiste na elaboração de um projeto geométrico de interseção, que priorize a segurança de um cruzamento localizado no km 115+290 da rodovia ERS-129, situado entre as cidades de Dois Lajeados-RS e Guaporé-RS, onde deve atender a uma demanda de tráfego futura de 10 anos. Foram realizadas contagens volumétricas do fluxo de tráfego que circula no local, recolhidos dados referente à topografia e remanejo de acessos privados e, posteriormente, apresentada uma remodelação do respectivo trecho através de um projeto geométrico de interseção utilizando o modelo da rótula tipo cheia, mesclada com o acesso aos ramos deslocados. Foi possível elaborar uma interseção em que os pontos de conflito diminuíram de 47 para 20, comparando a situação atual com o projeto de interseção, o que indica que a proposta de alteração geométrica pode promover melhorias no local de estudo, principalmente na segurança dos usuários que fazem conversões à esquerda e retornos, além do tempo de espera na realização das manobras.
The conditions of highways must be periodically reviewed considering their geometry, maintenance and signaling, with the aim of promoting users safety, avoiding them from performing sudden maneuvers. Within this context, this monograph refers to the design of a road intersection in a place where there is no complete safety in carrying out maneuvers. The proposal consists of proposing a geometric intersection project design, which prioritizes the safety of a highway intersection located at km 115+290 of the ERS-129 highway between the cities of Dois Lajeados-RS and Guaporé-RS in order to meet a demand traffic 10 years into the future. Traffic volume counts in the place were carried out, data related to the topography of the place and the relocation of private accesses were collected, and, later, a remodeling of the respective section was presented through a geometric design of intersection using the model of modern roundabout, merged with auxiliary approach branches. It was possible to elaborate an intersection in which the points of conflict decreased from 47 to 20, when comparing to the current situation, which indicates that the proposed geometric alteration could result in improvements in the studied site, mainly in the safety of users who make left turns and u turns, in addition to diminishing the waiting time in carrying out the manoeuvres.
The conditions of highways must be periodically reviewed considering their geometry, maintenance and signaling, with the aim of promoting users safety, avoiding them from performing sudden maneuvers. Within this context, this monograph refers to the design of a road intersection in a place where there is no complete safety in carrying out maneuvers. The proposal consists of proposing a geometric intersection project design, which prioritizes the safety of a highway intersection located at km 115+290 of the ERS-129 highway between the cities of Dois Lajeados-RS and Guaporé-RS in order to meet a demand traffic 10 years into the future. Traffic volume counts in the place were carried out, data related to the topography of the place and the relocation of private accesses were collected, and, later, a remodeling of the respective section was presented through a geometric design of intersection using the model of modern roundabout, merged with auxiliary approach branches. It was possible to elaborate an intersection in which the points of conflict decreased from 47 to 20, when comparing to the current situation, which indicates that the proposed geometric alteration could result in improvements in the studied site, mainly in the safety of users who make left turns and u turns, in addition to diminishing the waiting time in carrying out the manoeuvres.
Descrição
Palavras-chave
Rodovias; Projeto Geométrico; Interseção; Cruzamento; Highways; Geometric Design; Intersection; Crossing
Citação
CHIELA, Lucas Mattei Filipi. Proposta de alteração geométrica para implantação de interseção rodoviária na ERS-129, município de Dois Lajeados-RS. 2022. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 06 jul. 2022. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/3420.