Avaliação da influência da porcentagem de fíler no comportamento mecânico do concreto asfáltico
dc.contributor.advisor1 | Fransozi, Carolina Becker Pôrto | |
dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/8194889145913451 | pt_BR |
dc.contributor.referee1 | Leon, Helena Batista | |
dc.contributor.referee1 | Nogueira, Matheus Lemos | |
dc.creator | Castoldi, Michel | |
dc.date.accessioned | 2021-12-30T15:28:28Z | |
dc.date.available | 2021-12-30T15:28:28Z | |
dc.date.issued | 2021-07 | |
dc.date.submitted | 2021-07-06 | |
dc.description.abstract | O fíler, conforme definição, é um material inerte quando comparado aos demais materiais utilizados em uma mistura asfáltica. Porém, devido ao tamanho e características de sua superfície, o fíler atua de maneira ativa como interface fíler/ligante. Dessa maneira, deixando de ser um material inerte como definido em sua especificação. A presente pesquisa apresenta uma avaliação e comparação das propriedades volumétricas e mecânicas de três misturas asfálticas com diferentes teores de fíler agregados. As três misturas asfálticas foram distribuídas dentro das tolerâncias definidas para a faixa C do DNIT. As dosagens foram realizadas pelo método de dosagem Marshall, através da execução de 15 corpos de prova para cada porcentagem de fíler agregado, para se encontrar o teor ideal de ligante para cada mistura estudada. As propriedades volumétricas são apresentadas por meio de características como, densidade aparente, volume de vazios e relação betume vazios encontrados para cada mistura. Já propriedades mecânicas podem ser observadas através dos resultados obtidos para ensaios de estabilidade, fluência e de resistência à tração por compressão diametral. Todas as amostras estudadas apresentaram resultados satisfatórios no que diz respeito aos limites estabelecidos pelas normas. As amostras estudadas apresentaram valores de estabilidade e resistência à tração por compressão diametral superiores ao limite estabelecido pela especificação, da mesma forma que apresentaram valores dentro dos limites estabelecidos para uma relação betume vazios (RBV). Pode-se observar que os maiores teores de fíler apresentaram um teor de ligante ótimo menor, desta forma gerando uma mistura mais econômica, com um menor custo de produção e com as características necessárias para uma camada de rolamento. | pt_BR |
dc.identifier.citation | CASTOLDI, Michel. Avaliação da influência da porcentagem de fíler no comportamento mecânico do concreto asfáltico. 2021. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 06 jul. 2021. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/3246. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10737/3246 | |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Fíler | pt_BR |
dc.subject | Concreto asfáltico | pt_BR |
dc.subject | Mástique | pt_BR |
dc.subject | Ligante asfáltico | pt_BR |
dc.subject.cnpq | ENG | pt_BR |
dc.title | Avaliação da influência da porcentagem de fíler no comportamento mecânico do concreto asfáltico | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |