Influência do comportamento resiliente do subleito no desempenho de pavimentos flexíveis
| dc.contributor.advisor1 | Mattos, João Rodrigo Guerreiro | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/8109873849849637 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Mattos, João Rodrigo Guerreiro | |
| dc.contributor.referee1 | Gauer, Emanuele Amanda | |
| dc.contributor.referee1 | Kleinert, Thaís Radunz | |
| dc.creator | Scherer, Camila | |
| dc.date.accessioned | 2017-02-06T12:37:03Z | |
| dc.date.available | 2017-02-06T12:37:03Z | |
| dc.date.issued | 2017-01 | |
| dc.date.submitted | 2016-06-30 | |
| dc.description.abstract | Este estudo teve como objetivo avaliar a influência do comportamento resiliente de diferentes subleitos no desempenho de estruturas típicas de pavimentos rodoviários flexíveis. Para este fim, realizou-se um levantamento bibliográfico do comportamento resiliente de diferentes solos encontrados no Estado do Rio Grande do Sul e, a partir disso, definiu-se os valores e modelos dos módulos de resiliência de misturas asfálticas, de britas graduadas e dos solos encontrados. Estes módulos de resiliência foram utilizados na análise estrutural de três configurações típicas para um pavimento flexível, destinadas ao tráfego leve, médio a pesado e muito pesado de veículos. Através de análises mecanicistas, cada estrutura foi simulada com auxílio da ferramenta AEMC do software SisPav, pelo qual estimou-se a deflexão no topo do revestimento, a tensão e deformação de tração na fibra inferior do revestimento asfáltico e também a tensão vertical no topo do subleito. Cada uma das três configurações de estrutura foi analisada com cinco espessuras de revestimento asfáltico (5cm, 8cm, 10cm, 13cm e 15cm) e seis tipos de solos diferentes (A-2-4, A-3, A-4, A-5, A-6 e A-7-5) compondo o subleito, totalizando 90 simulações. Ainda, a partir das deformações de tração, foi possível estimar a vida de fadiga do revestimento asfáltico. Com base nas análises realizadas, constatou-se que a influência do comportamento resiliente do subleito apresenta menor impacto no desempenho dos pavimentos flexíveis conforme a estrutura dos mesmos é mais robusta. | pt_BR |
| dc.identifier.citation | SCHERER, Camila. Influência do comportamento resiliente do subleito no desempenho de pavimentos flexíveis. 2016. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 30 jun. 2016. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/1270. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10737/1270 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | * |
| dc.subject | Pavimentos flexíveis | pt_BR |
| dc.subject | Subleito | pt_BR |
| dc.subject | Módulo de resiliência | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENG | pt_BR |
| dc.title | Influência do comportamento resiliente do subleito no desempenho de pavimentos flexíveis | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |